1. Ich mag Schienenbusse
2. Ich rangiere gern

Vorgeschichte. Vom VT 95 wissen es viele: Es gab nur Triebwagen und Beiwagen. Das bedeutet normalerweise am Endbahnhof: Der Triebwagen muss vom Beiwagen abgekuppelt werden und um den Beiwagen herum fahren. Dann kuppelt der Triebwagen auf der anderen Seite des Beiwagen wieder an.
So war das beim Vorbild, und so hätte ich das auch gerne im Modell!

Was fehlt mir zu meinem analogen Glück?

1. Die Möglichkeit, den Beiwagen beim Rangieren gegen Wegrollen zu sichern (magnetisch?)
2. Leicht trennbare Kupplungen

Was fehlt mir zu meinem digitalen Glück?

1. Die Möglichkeit, den Beiwagen gegen Wegrollen zu sichern (digitale Bremse?)
2. Eine digitale VT-95-Kupplung

Ergänzung: der VT 98

Auch für den VT 98 gab es in den 50er-Jahren fast keine Steuerwagen und der VT 98 war häufig mit 2 Beiwagen unterwegs. Hier suche ich ebenfalls nach einer Rangier-Lösung.

Wer hat sich schon mal an dieser Aufgabe versucht?

– die Diskussion ist eröffnet …

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