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	<title>Gleisbildstellpult - Modellbahn-Kurier</title>
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	<description>Der Modellbahn-Blog des Eisenbahn-Kurier</description>
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		<title>»Der Modellbahnteil im EK 10/2012</title>
		<link>https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-10-2012/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Sep 2012 11:27:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Modellbahn im EK]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 94.5-17]]></category>
		<category><![CDATA[Felsen]]></category>
		<category><![CDATA[Gleisbildstellpult]]></category>
		<category><![CDATA[RhB-Anlage]]></category>
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					<description><![CDATA[Modell-Themen im EK 10/2012: 
    RhB-Anlage „Margaaz“: Graubünden im Heimanlagen-Format
    Gartenlaube von Jooswood – Lasercut zum Testen
    System Control 7 von KM 1: Digitalzentrale für große Spuren
    Baureihe 94.5-17 in H0 von Märklin – Lastesel für den Ablaufberg
    „Kaugummifelsen“: schnelle und homogene Felsgestaltung
    Schmalspur international: Narrow Gauge Convention in den USA &#038; GB
    Gleisbild-Stellpult im Eigenbau
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Bildergalerie aus unserer Oktober-Ausgabe, die ab 14. September bei Ihrem Händler verfügbar ist:</em></p>
 [<a href="https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-10-2012/">See image gallery at www.modellbahn-kurier.de</a>] 
<h2>&nbsp;</h2>
<h5>Themen des Heftes:</h5>
<ul>
<li>RhB-Anlage „Margaaz“: Graubünden im Heimanlagen-Format</li>
<li>Gartenlaube von Jooswood – Lasercut zum Testen</li>
<li>System Control 7 von KM 1: Digitalzentrale für große Spuren</li>
<li>Baureihe 94.5–17 in H0 von Märklin – Lastesel für den Ablaufberg</li>
<li>„Kaugummifelsen“: schnelle und homogene Felsgestaltung</li>
<li>Schmalspur international: Narrow Gauge Convention in den USA und in GB</li>
<li>Gleisbild-Stellpult im Eigenbau</li>
</ul>
<h5><span style="color: #c5101e;">RUBRIKEN:</span></h5>
<p>Flohmarkt • Modellbahn-Kolumne • Neuheiten-Kurier • Veranstaltungen Vorbild/Modell • Impressum/Leserbriefe</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Baureihe 94.5–17 von Märklin </span></h2>
<p><span class="jce_caption" style="background-color: #fafad2; border-color: #000000; margin-right: 10px; float: left; display: inline-block;"><img decoding="async" style="margin: auto;" title="Baureihe 94.5-17 von Märklin; Foto: jsk" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2012-10/inside/br-94-maerklin.jpg" alt="Baureihe 94.5-17 von Märklin; Foto: jsk" width="250" height="132"><span style="text-align: left; padding: 7px; width: 236px; display: block;">Foto: jsk</span></span></p>
<p>Die Gattung T 16.1 (Baureihe 94.5–17) gehört beim Vorbild zu den bekanntesten und am meisten verbrei­teten preu­ßischen Tender­loko­motiven. Märklin hat den E‑Kuppler nun als ­komplette Neu­kon­struktion in Baugröße H0 herausgebracht. Das neue Modell präsentieren wir ausführlich in diesem Heft.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Schnelle und homogene Felsgestaltung</span></h2>
<p><span class="jce_caption" style="background-color: #fafad2; border-color: #000000; display: inline-block;"><img decoding="async" fetchpriority="high" style="margin: auto;" title="Felsen schnell gebaut; Foto: Horst Meier" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2012-10/inside/felsen.jpg" alt="Felsen schnell gebaut; Foto: Horst Meier" width="500" height="285"><span style="text-align: left; padding: 7px; width: 486px; display: block;">Foto: Horst Meier</span></span></p>
<p>Für die Gestaltung großer Felsflächen, im Hintergrund liegender Felspartien oder stark mit Gebüsch und Pflanzen durchsetzter Felsflächen braucht man nicht immer eine hohe Detaillierung mit abgegossenen oder selbst mit dem Spatel modellierten Felsen zu wählen. Die Gestaltung mit einer Modelliermasse als Grundsubstanz und der Formgebung mit Steinen kann auch immer noch teurere, industrielle Plastikfelsen oder nur grob strukturierte Felsfolien übertreffen. Wie? – das zeigt Horst Meier.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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