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	<title>Kesselwagen - Modellbahn-Kurier</title>
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	<description>Der Modellbahn-Blog des Eisenbahn-Kurier</description>
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		<title>»Der Modellbahnteil im EK 2/2013</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2013 08:00:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Modellbahn im EK]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhof Sulzburg]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 212]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 82]]></category>
		<category><![CDATA[Kesselwagen]]></category>
		<category><![CDATA[V 60]]></category>
		<category><![CDATA[Winfried Schmitz-Esser]]></category>
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					<description><![CDATA[„Dreibein“ in 0: Die V 60 von Lenz ist da
Baureihe 212 von Märklin – Formneuheit in Spur H0
Die Baureihe 82 von KM 1: Premium-Modell zum Jubiläum in 1:32
Schiebebühnen für die Modellbahn: Mechanik, Elektrik und Steuerung
D 311 „Wörthersee“ – tolle Epoche-IV-Wagen von L.S. Models
Papier – sauber schneiden und kleben: Wie Winfried Schmitz-Esser es macht u.v.m.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Bildergalerie aus unserer Februar-Ausgabe, die ab 11. Januar bei Ihrem Händler verfügbar ist:</em></p>
 [<a href="https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-2013-2/">See image gallery at www.modellbahn-kurier.de</a>] 
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>Industrieatmosphäre auf 2,5 m²: Rangier- und Fahrspaß in H0 trotz kleiner Fläche</li>
<li>„Dreibein“ in 0: Die V 60 von Lenz ist da</li>
<li>Baureihe 212 von Märklin – Formneuheit in Spur H0</li>
<li>Die Baureihe 82 von KM 1: Premium-Modell zum Jubiläum in 1:32</li>
<li>Brückenschlag – kleine Lacercut-Brücke von Joswood</li>
<li>Schiebebühnen für die Modellbahn: Mechanik, Elektrik und Steuerung</li>
<li>D 311 „Wörthersee“ – tolle Epoche-IV-Wagen von L.S. Models</li>
<li>Papier – sauber schneiden und kleben: Wie Winfried Schmitz-Esser es macht</li>
</ul>
<h5><span style="color: #c5101e;">RUBRIKEN:</span></h5>
<p>Flohmarkt • Modellbahn-Kolumne • Neuheiten-Kurier • Veranstaltungen Vorbild/Modell • Impressum/Leserbriefe</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Winfried Schmitz-Esser: <br>Papier – sauber schneiden und kleben</span></h2>
<p><span class="jce_caption" style="background-color: #fafad2; border-color: #000000;"><img decoding="async" style="margin: auto;" title="Preußen aus Papier; Foto: Winfried Schmitz-Esser" alt="Preußen aus Papier; Foto: Winfried Schmitz-Esser" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2013-02/inside/papier-preussen-schmitz-esser.jpg"><span style="text-align: left; padding: 7px; width: 486px;">Preußen aus Papier; <em>Foto: Winfried Schmitz-Esser</em> <br></span></span></p>
<p>Mit den preußischen Abteilwagen, die jahrzehntelang das Bild der Eisenbahn prägten, war Winfried groß geworden. In langen Fahrten, auf harten Lattenbänken, beim Klacken der Schienen­stöße, ist er mit ihnen aufs Du gekommen. Wie von einem solchen Wagen ein H0-Modell bekommen? Diese Frage stellte sich unser Autor Anfang der fünfziger Jahre. Im Modellbahnladen gab es so etwas nicht zu kaufen. Wenn er einen C3 Pr 08 haben wollte, müsste er ihn sich selber bauen. Aber wie und woraus? Aus Holz, mit der Laubsäge? Doch bitte nicht in 1:87! Aus Metall? Das Aussägen der vielen Fenster würde mühsam sein, nicht sauber gelingen. Aus Bakelit, dem Material der frühen Platinen? Da wären die Rundungen nicht machbar.Blieb also noch Karton und anderes Papier. Da fehlte aber eine geeignete Methode – die war herauszufinden und zu erproben …</p>
<h2><span style="color: #008000;">Lust auf schöne Züge: </span><span style="color: #c5101e;"><br>Klassischer </span>DB-Schnellzug<span style="color: #008000;"> von L.S.Models</span></h2>
<p><span class="jce_caption" style="background-color: #fafad2; border-color: #000000;"><img decoding="async" style="margin: auto;" title="Klassische D-Zug-Wagen für Epoche IVa von L.S.Models; Foto: FZ" alt="Klassische D-Zug-Wagen für Epoche IVa von L.S.Models; Foto: FZ" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2013-02/inside/lsmodels-d311.jpg"><span style="text-align: left; padding: 7px; width: 486px;">Klassische D‑Zug-Wagen für Epoche IVa von L.S.Models; <em>Foto: FZ</em> <br></span></span></p>
<p>Mit dem D 311 „Wörthersee“ Frankfurt (M)—Klagenfurt aus dem Winter 1971/72 setzt der belgische Hersteller L.S.Models seine Serie von Themenzügen fort. Die Zusammenstellung des Epoche-IVa-Zuges orientiert sich am Laufweg zwischen München und Salzburg. Wir stellen Ihnen die sehr attraktiven Wagen des Zuges vor.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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