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	<title>Kühlwagen - Modellbahn-Kurier</title>
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	<description>Der Modellbahn-Blog des Eisenbahn-Kurier</description>
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		<title>»Der Modellbahnteil im EK 9/2013</title>
		<link>https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-9-2013/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2013 15:27:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Modellbahn im EK]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnpost]]></category>
		<category><![CDATA[G12]]></category>
		<category><![CDATA[Kuba]]></category>
		<category><![CDATA[Kühlwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Müllwagen]]></category>
		<category><![CDATA[VT 137 Stettin]]></category>
		<category><![CDATA[Winfried Schmitz-Esser]]></category>
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					<description><![CDATA[Bahnpost im Modell – Vorbildliche Post- und Expressgutzüge •  Doppeltriebwagen VT 137 „Stettin“ in H0 von Brawa • Schneeschleudern! Digitales Funktionswunder von Roco • Farbe und Finish – wie Winfried Schmitz-Esser es macht • 1:35-Ladegut für Spur-1-Wagen • Güterumschlag im Bw • Schmalspurtraum Kuba: La Zafra – Zuckerrohrbahn in Epoche V • 58.10-21 von Märklin – Neue preußische G 12 in Spur H0 • Müllwagen mit Aktion – Faun M 6 von Weinert in 1:87]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Bildergalerie aus unserer September-Ausgabe, die ab 16. August bei Ihrem Händler verfügbar ist:</em></p>
<p> [<a href="https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-9-2013/">See image gallery at www.modellbahn-kurier.de</a>] </p>
<ul>
<li>Bahnpost im Modell – Teil 2: Vorbildliche Post- und Expressgutzüge</li>
<li>Moderner Vorort-VT der DRB – Doppeltriebwagen VT 137 „Stettin“ in H0 von Brawa</li>
<li>Schneeschleudern! Digitales Funktionswunder von Roco</li>
<li>Farbe und Finish – nie ganz perfekt – Wie Winfried Schmitz-Esser es macht</li>
<li>1:35-Ladegut für Spur-1-Wagen: Fahrzeugbausätze im Militärmaßstab 1:35</li>
<li>Güterumschlag im Bw – vorbildlich ausgestattet – Modellbahn-Werkstatt</li>
<li>Schmalspurtraum Kuba: La Zafra – Zuckerrohrbahn in Epoche V</li>
<li>58.10–21 von Märklin – Neue preußische G 12 in Spur H0</li>
<li>Müllwagen mit Aktion – Edler Faun M 6 von Weinert in 1:87</li>
</ul>
<h5><span style="color: #c5101e;">RUBRIKEN:</span></h5>
<p>Flohmarkt • Modellbahn-Kolumne • Neuheiten-Kurier • Veranstaltungen Vorbild/Modell • Impressum/Leserbriefe</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Bahnpost im Modell </span></h2>
<p><img decoding="async" fetchpriority="high" title="Expressgutzug; Foto: Otto Humbach" alt="postzug-otto-humbach" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2013-09/inside/postzug-otto-humbach.jpg" width="500" height="109"></p>
<p>Im ersten Teil unserer kleinen Artikelserie zur Bahnpost (EK 8/2013) hatten wir uns mit den Soloauftritten der Bahnpostwagen in Reisezügen befasst. Otto Humbach zeigt nun, wie man die „Rudelbildung“ dieser Gefährte – sprich ganze Expressgut-Züge – auf der Anlage nachstellen kann. – Last but not least gibt es ein paar kuriose Zuggarnituren mit Bahnpostwagen zu sehen …</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Schmalspurtraum Kuba </span></h2>
<p><img decoding="async" title="Scmalspuranlage nach kubanischem Vorbild; Foto: Frank Zarges" alt="kuba-anlage" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2013-09/inside/kuba-anlage.jpg" width="500" height="204"></p>
<p>Sie suchen ein Modellanlagenthema, in dem Epochen (fast) keine Rolle spielen? Wir haben eins: „La Zafra“, die Zuckerrohrernte auf Kuba, ist das Thema dieser ungewöhnlichen Ausstellungsanlage der Baugröße 0n30. Ein Besuch der Karibikinsel war der Auslöser, den dortigen Zuckerrohrbahnen ein Denkmal im Maßstab 1:48 zu setzen. Bis auf einige Lokmodelle waren die Erbauer auf eigene Entwicklungen und komplette Selbstbauten angewiesen. Holen Sie sich im neuen EK karibische Inspirationen&nbsp;…</p>
<p>&nbsp;<br>Im Vorbildteil: INTERFRIGO-Kühlwagen</p>
<h4>Teil 2: Niedergang und Ende</h4>
<p>Nur wenige Güterwagen sind so populär wie die INTER­FRIGO-Kühlwagen, die früher aus dem nationalen und internationalen Güterverkehr nicht wegzudenken waren – und über die dennoch kaum jemand etwas weiß. Wagenspezialist Paul Scheller gibt einen ausführlichen Einblick in dieses spannende und wenig bekannte Kapi­tel der ­Bahngeschichte …</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>»Der Modellbahnteil im EK 8/2013</title>
		<link>https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-2013-0/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2013 07:00:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Modellbahn im EK]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnpost]]></category>
		<category><![CDATA[Flettner-Lüfter]]></category>
		<category><![CDATA[Klv 12]]></category>
		<category><![CDATA[Kühlwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Lanz-Bulldog]]></category>
		<category><![CDATA[Winfried Schmitz-Esser]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.modellbahn-kurier.de/?p=1446</guid>

					<description><![CDATA[Vorbildliche „Posten“ in Epoche III – Bahnpost im Modell • Dürnstein &#038; Co. – Modellbahnwelt Odenwald • Habiins12 als Märklin-Werbegüterwagen in Spur N • Draisinen-Winzling Klv 12 in H0 von Brekina • Lanz-Verkehrs-Bulldog von Weinert • Königsklasse zum 24. – Spur-1-Treffen Sinsheim 2013 • Wind für Flettner-Lüfter • Lasercut-Innovationen von HMB]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Bildergalerie aus unserer August-Ausgabe, die ab 12. Juli bei Ihrem Händler verfügbar ist:</em></p>
<p> [<a href="https://www.modellbahn-kurier.de/modellbahnteil-ek-2013-0/">See image gallery at www.modellbahn-kurier.de</a>] </p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><span>Modell-Themen im EK 08/2013</span></h3>
<ul>
<li>Vorbildliche „Posten“ in Epoche III – Bahnpost im Modell</li>
<li>Dürnstein &amp; Co. – Modellbahnwelt Odenwald</li>
<li>Habiins12 mit Markenwerbung – Märklin-Werbegüterwagen in Spur N</li>
<li>Klv 12 in H0 von Brekina – Draisinen-Winzling in Vorbild und Modell</li>
<li>Bissig! Lanz-Verkehrs-Bulldog von Weinert – Modellbahn-Werkstatt</li>
<li>Königsklasse zum 24. – Spur-1-Treffen Sinsheim 2013</li>
<li>Wind für Flettner-Lüfter – Wie Winfried Schmitz-Esser es macht</li>
<li>Mehr als kleine Buden – Lasercut-Innovationen von HMB</li>
</ul>
<h5><span style="color: #c5101e;">RUBRIKEN:</span></h5>
<p>Flohmarkt • Modellbahn-Kolumne • Neuheiten-Kurier • Veranstaltungen Vorbild/Modell • Impressum/Leserbriefe</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Klv 12 </span></h2>
<p><img decoding="async" title="??; Foto:" alt="Klv-12-Brekina" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2013-08/inside/Klv-12-Brekina.jpg"></p>
<p>Als Neuentwicklung bringt Brekina die Motordraisine Klv 12 als motorisiertes Digitalmodell. Diese – meist wenig beachteten – Nebenfahrzeuge waren einst zu Hunderten vorhanden und allgegenwärtig. Ein Anlass, Vorbild und Modell zu würdigen.</p>
<h2><span style="color: #c5101e;">Innovatives Lasercut beseitigt Schönheitsfehler<br></span></h2>
<p><img decoding="async" title="???; Foto: " alt="budenzauber" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/modellbahnteil/2013-08/inside/budenzauber.jpg"></p>
<p>Das Angebot an in Lasercut-Technik gefertigten Bausätzen wird stetig größer. Gleichzeitig arbeiten verschiedene<br>Hersteller an der Weiterentwicklung des Verfahrens und wagen sich an neue Materialien. Nach längerer Zeit gibt es von HMB wieder erste Neuheiten. Diese können gleich mit mehreren Innovationen aufwarten …</p>
<h5><span style="color: #c5101e;">RUBRIKEN:</span></h5>
<p>Flohmarkt • Modellbahn-Kolumne • Neuheiten-Kurier • Veranstaltungen Vorbild/Modell • Impressum/Leserbriefe</p>
<h2>Im Vorbildteil: INTERFRIGO-Kühlwagen</h2>
<h4>Teil 1: Gründung und Aufschwung</h4>
<p><img decoding="async" class="alignright" style="margin-left: 10px;" title="Der bei der SNCB eingestellte 521689  im Vordergrund hat elektrische Ventilation und Fleischhaken, der SBB O 70424 dahinter hat dagegen Flettner-Rotoren auf dem Dach. Im Hintergrund sieht man ältere Kühlwagen, die in Basel zum Eistransport eingesetzt waren.; Aufnahme: Fritz Willke, Sammlung Stefan Carstens" alt="Der bei der SNCB eingestellte 521689  im Vordergrund hat elektrische Ventilation und Fleischhaken, der SBB O 70424 dahinter hat dagegen Flettner-Rotoren auf dem Dach. Im Hintergrund sieht man ältere Kühlwagen, die in Basel zum Eistransport eingesetzt waren.; Aufnahme: Fritz Willke, Sammlung Stefan Carstens" src="https://www.eisenbahn-kurier.de/images/stories/aktuell-heft-bilder/hefte-ek/2013-08/SNCB-521689P--SBB-O-70424-IF_SlgPSB.jpg" width="240" height="156">Nur wenige Güterwagen sind so populär wie die INTER­FRIGO-Kühlwagen, die früher aus dem nationalen und internationalen Güterverkehr nicht wegzudenken waren – und über die dennoch kaum jemand etwas weiß. Wagenspezialist Paul Scheller gibt einen ausführlichen Einblick in dieses spannende und wenig bekannte Kapi­tel der ­Bahngeschichte …</p>
<p>In diesem Zusammenhang weisen wir auf das EK-Buch „<a href="https://www.ekshop.de/buecher/eisenbahn-geschichte-oxid/eisenbahn-in-ehrang.html">Eisenbahn in Ehrang</a>“ hin. Dort finden Sie&nbsp; viele Bilder von Güterzug-Garnituren mit Kühlwagen – für Modellbahner mit einem Faible für vorbildnahen Güterverkehr ein Muss.</p>
<p><em>Der bei der SNCB eingestellte 521689[P]  im Vordergrund hat elektrische Ventilation und Fleischhaken, der SBB O 70424 dahinter hat dagegen Flettner-Rotoren auf dem Dach; Aufnahme: Fritz Willke, Sammlung Stefan Carstens</em><strong></strong></p>
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