Bil­der­ga­le­rie aus unse­rer Sep­tem­ber-Aus­ga­be, die ab 17. August bei Ihrem Händ­ler ver­füg­bar ist:

Themen des Heftes:
 

Modell-Themen im EK 09/​2012

• 0‑Segmentanlage nach DR-Vor­bild – von Alt­war­now nach Neukloster
• H0-Bau­pro­jekt in außer­ge­wöhn­li­chem Umfeld – Teil 3: Modell­bahn­an­la­ge im alten Bischofssitz
• Bra­was Bau­rei­he 38.4: Baye­ri­sche Per­so­nen­zug­lok mit Schnellzug-Herkunft
• Tau­rus und die Werbung
• Ein Tag am Meer – Inspi­ra­tio­nen für eine Modell-Inselbahn
• Baye­ri­scher Trennungsbahnhof
• Umge­bau­ter Umbau­wa­gen – der Weg zum maß­stäb­li­chen Byg 515 in H0

RUBRIKEN:

Floh­markt • Modell­bahn-Kolum­ne • Neu­hei­ten-Kurier • Ver­an­stal­tun­gen Vorbild/​Modell • Impressum/​Leserbriefe

So schön kann ein Umbauwagen sein! 

Man könn­te dar­über kla­gen, dass die han­dels­üb­li­chen Umbau­wa­gen kaum noch dem heu­ti­gen Stan­dard ent­spre­chen …
Man kann sich aber auch den Bas­tel­spaß gön­nen, einen per­fek­ten B4yg end­lich selbst zu schaf­fen. Wie Sie die­ses Ziel auch errei­chen könn­ten, das lesen Sie im neu­en EK.

Bayerische Personenzuglok mit Schnellzug-Herkunft

Dr. Rai­ner Hum­bach kommt bei sei­nem Test­be­richt zum neu­en Bra­wa-Modell zu fol­gen­dem Urteil:

„Mit der Neu­kon­struk­ti­on der 38.4 hat Bra­wa ein Modell nach heu­ti­gem Stan­dard auf die Räder gestellt, das den Gesamt­ein­druck die­ser form­schö­nen Maf­fei-Lok mit einer über­zeu­gen­den Optik wie­der­gibt. Neben ihren guten Fahr­ei­gen­schaf­ten mit einem gut abge­stimm­ten Fahr­werk und einer nach NEM-Norm vor­bild­ge­rech­ten Geschwin­dig­keit bie­tet die Lok ver­schie­de­ne Beleuch­tungs­funk­tio­nen sowie die mög­li­che Aus­stat­tung mit digi­ta­lem Sound und einem Rauchgenerator …“

Schau­en Sie in den neu­en EK, damit Sie alle Argu­men­te selbst gewich­ten können.