Bil­der­ga­le­rie aus un­se­rer Novem­ber-Aus­ga­be, die ab 12. Okto­ber bei Ih­rem Händ­ler ver­füg­bar ist.

• Durch das schö­ne Donau­tal: H0-Club­an­la­ge der EF Donau­eschin­gen e. V.
• Foto-Decals selbst gemacht – Mit Fünf­farb-Druck im Vierfarb-Drucker
• Begra­sen mit RTS-Green­kee­per: 55-kV-Elek­tro­stat mit Batteriebetrieb
• Rück­mel­der StromS­nif­fer XL – Gro­ße Strö­me sau­ber erken­nen und melden
• Viess­mann fei­ert Jubi­lä­um – Zube­hör-Spe­zia­list wird 30 Jah­re alt
• Schmal­spur im Pie­mont: Klei­ne 0e-Anla­ge aus Norditalien
• Pikos DR‑V 200 in H0 – Tai­gat­rom­mel aus Sonneberg
• V 36-Vor­spann nach Spey­er – 1958 bis 1964: Trak­ti­ons­viel­falt am Ng 9990

RUBRIKEN:

Floh­markt • Modell­bahn-Kolum­ne • Neu­hei­ten-Kurier • Ver­an­stal­tun­gen Vorbild/​Modell • Impressum/​Leserbriefe

Nahgüterzug Ng 9990 mit V 36 und Dampflok

Foto: jsk

Erst­mals wid­men wir uns in unse­rer Zug­bil­dungs­rei­he dem Güter­ver­kehr. Fahr­plan­spe­zia­list Ronald Krug hat den mor­gend­li­chen Ng 9990 nach Spey­er „ent­deckt“, vor dem in sie­ben Jah­ren nicht weni­ger als neun ver­schie­de­ne Bau­rei­hen zusam­men mit einer V 36 als Vor­spann­lok zum Ein­satz kamen. Wir stel­len den all­täg­li­chen Nah­gü­ter­zug mit sei­nen unge­wöhn­li­chen Bespan­nun­gen vor.

Begrasen mit RTS-Greenkeeper

Die elek­tro­sta­ti­schen Beflo­ckungs­ge­rä­te von RTS-Green­kee­per ermög­li­chen das Beflo­cken mit bis zu 55 kV Hoch­span­nung im Betrieb mit her­kömm­li­chen 9‑V-Bat­te­rien. Zusätz­li­che Wech­sel­be­häl­ter erleich­ter­ten die Hand­ha­bung. Was die­se in der Pra­xis leis­ten, zeigt unser Erfahrungsbericht.