Bil­der­ga­le­rie aus un­se­rer Febru­ar-Aus­ga­be, die ab 10. Janu­ar bei Ih­rem Händ­ler ver­füg­bar ist.

• Unter­wegs nach Curs­dorf – Die Ober­weiß­ba­cher Berg­bahn im Winter
• Arbeits­tier für Neben­bah­nen: Die Bau­rei­he 89.70 – 75 (pr. T 3) in 0 von Lenz
• Schwei­zer Klet­ter­spe­zia­list – Die Re 4/​4 der BLS in H0 von Roco
• Rund um Schier­ke: Anla­gen­bau – Teil 1: Das Faller-Empfangsgebäude
• Inter­ci­ty 2 von Bra­wa – Digi­ta­ler Twin­dexx Vario in H0
• Arbeits­wa­gen mit Bela­dung – Xr 35 von Bra­wa für die Signalmeisterei
• „Drei­bein“ im Ran­gier­dienst: Die 364 der DB AG in H0 von Piko
• Märk­lin-65 in H0 – DB-Neu­bau­dampf­lok in Epo­che III
• Elek­tro­nisch orts­ge­stell­te Wei­chen (EOW) – Teil 3: Umset­zung als H0-Modell

RUBRIKEN:

Floh­markt • Modell­bahn-Kolum­ne • Neu­hei­ten-Kurier • Ver­an­stal­tun­gen Vorbild/​Modell • Impressum/​Leserbriefe

Die Oberweißbacher Bergbahn im Winter

Foto: Jür­gen Wisckow

Eine der unge­wöhn­lichs­ten deut­schen Bah­nen ist die Oberweiß­bacher Berg­bahn, die bis heu­te als breit­spu­ri­ge Stand­seil­bahn zusam­men mit der anschlie­ßen­den Nor­mal­spur­stre­cke Lich­ten­hain – Curs­dorf in Betrieb ist. Der 1. Rudol­städ­ter Modell­bahn­club e. V. rea­li­sier­te die Stre­cke als H0-Anla­ge der beson­de­ren Art …

Xr 35 von Brawa für die Signalmeisterei

Foto: Marc Heckmann

Selbst aus einem schon sehr fei­nen Modell wie dem Xr 35 von Bra­wa lässt sich noch mehr machen. Durch Zurüs­tung und ein beson­de­res Lade­gut wird der nor­ma­le Güter­wa­gen zum abso­lu­ten Blick­fang auf der Anlage.