Ab 8. Janu­ar 2020 im Handel

• Spiel­spaß auf kleins­ter Flä­che – Ran­gie­ren im „Stil­len Winkel“
• Fährt wie auf Schie­nen … – VOMAG-Schie­nen-LKW von Weinert
• Moder­nes Büro im Grü­nen – „Anker Ver­si­che­rung“ in H0 von Faller
• Bau­stoff­pro­duk­ti­on von einst: Zie­ge­lei „Pegau“ von Busch in H0 – Teil 1
• Polier­te Ster­ne – Epo­che-III-Tuning für Brekina-Benze
• DR‑V 60.10 von Roco in H0 – Babels­ber­ge­rin aus Bergheim
• Unbe­kann­ter Witt­feld: Preu­ßi­sche Dampf­lok­ge­schich­te in H0

RUBRIKEN:

Floh­markt • Neu­hei­ten-Kurier • Ver­an­stal­tun­gen Vorbild/​Modell • Impressum/​Leserbriefe

Fährt wie auf Schienen … VOMAG-Schienen-Lkw

Foto: Marc Heckmann

Die tra­di­ti­ons­rei­che Voigt­län­der Maschi­nen­fa­brik AG, die „VOMAG“, hat zwi­schen 1938 und 1940 eini­ge Schie­nen-Lkws für die Wehr­macht gebaut. Marc Heck­mann hat den Bau­satz von Wei­nert in ein präch­ti­ges Modell verwandelt.

Preußische Dampflokgeschichte in H0: unbekannter Wittfeld

Foto: Mar­tin Fürbringer

Gus­tav Witt­feld wur­de mit sei­nen Akku­trieb­wa­gen zum fes­ten Begriff. Sei­ne wenig bekann­te Vor­ge­schich­te als Dampf­l­ok­kon­struk­teur hat Dr. Rai­ner Wos­ka auf sei­ner H0-Anla­ge nach­ge­stellt – auch mit umge­bau­ten und selbst­ge­bau­ten Modell-Preußinnen.

Zugbildung 1970 – 1973 in Vorbild und Modell: N 2814 Hof – Bamberg

Der N 2814 war der sei­ner­zeit schnells­te Nah­ver­kehrs­zug zwi­schen Hof und Bam­berg. Dank sei­ner kur­zen Zug­garnitur und der attrak­ti­ven Bespan­nung mit 01 ist er für eine Nach­stel­lung im Modell ­gera­de­zu prädestiniert.