Das Fagus-Werk – Weltkulturerbe auf dem Brawa-Diorama 2013 • Uerdinger Schienenbus VT 98 von Lenz • 35 2001 – Neuheit von Roco in H0 – Winfried Schmitz-Esser schafft Platz für den Heizer! • Kuriose Zugbildungen als Vorbild • Rohrladungen im Eigenbau • Vossloh EURO 4000 – Dieselgigant von Sudexpress in Spur H0 • 40 Jahre Egon Bockholt & Söhne

Vor­ge­schichte. Vom VT 95 wissen es viele: Es gab nur Trieb­wagen und Bei­wagen. Das bedeutet nor­ma­ler­weise am End­bahnhof: Der Trieb­wagen muss vom Bei­wagen abge­kup­pelt werden und um den Bei­wagen herum fahren. Dann kup­pelt der Trieb­wagen auf der anderen Seite des Bei­wagen wieder an.

So war das beim Vor­bild, und so hätte ich das auch gerne im Modell!