Die Pöhl­was­ser­tal­bahn – Teil 1: H0e-Anla­ge der IG Schmal­spur­mo­du­le Sach­sen • Lili­put „flir­tet“ nun auch in N – Der Stad­ler-Trieb­zug • Das Emp­fangs­ge­bäu­de Vol­gels­heim (Elsaß) von Fal­ler in H0 • Laser­cut von Fal­ler – Das EG Klin­gen­berg in Misch­bau­wei­se • Köf II in H0 von Lenz: Ran­gier­ver­gnü­gen „de luxe“ • Neu­hei­ten 2011 – Was in Nürn­berg nicht zu sehen war

Es gibt weni­ge The­men, die bei Eisen­bahn­freun­den und Modell­bah­nern so beliebt sind wie Bahn­be­triebs­wer­ke. Aber bei der Pla­nung ist zu beden­ken: Die meis­ten Bw-Anla­gen des Vor­bilds waren rie­sig – kön­nen somit nur sel­ten maß­stäb­lich im Modell nach­ge­bil­det werden …

Von wegen „graue Vor­zeit“: Für Epo­che-III-Bah­ner und für Anfang-Epo­che-IV-Bah­ner ist eines der wich­tigs­ten Vor­bild­bü­cher des EK erschie­nen: „Leich­te F‑Züge der deut­schen Bun­des­bahn“ von Autor Peter Goette …