Die grau­en Zei­ten sind vor­bei: Der lan­ge kri­seln­de Modell­bahn­her­stel­ler Märk­lin hat einen neu­en Besit­zer gefun­den und ist wie­der in Fami­li­en­be­sitz gelangt: Micha­el Sie­ber und Fami­lie (Sim­­ba-Dickie-Group) aus Fürth ist in Form der Sie­ber & Sohn GmbH & Co. KG neu­er Eigen­tü­mer des Tra­di­ti­ons­un­ter­neh­mens aus Göp­pin­gen gewor­den. Die bis­he­ri­ge zwei­köp­fi­ge Geschäfts­füh­rung von Märk­lin wur­de um einen

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Märk­lin öff­net wie­der sein Haus – im Werk 1 an der Stutt­gar­ter Stra­ße fei­ert der Modell­bahn­her­stel­ler in die­sem Jahr sei­nen Tag der offe­nen Tür. Egal ob Märk­lin, Trix oder LGB – am Frei­tag, 14. und Sams­tag, 15. Sep­tem­ber dür­fen sich die Besu­cher auf vie­le Ein­drü­cke freu­en. Schließ­lich hat man nicht jeden Tag Gele­gen­heit, die Geburt

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End­lich fin­den die Pro­fi­le von Ever­green wie­der den Weg in den Model­l­­bahn-Fach­han­­del: Fal­ler hat den Ver­trieb seit dem 1. April über­nom­men. P.S.: Der Autor die­ser Zei­len hat für etli­che sei­ner Wag­­gon-Umbau­­ten die Ever­­­green-Pro­­fi­­len und ‑Plat­ten aus Poly­sty­rol eingesetzt.

Die ers­ten Online­mel­dun­gen hör­ten sich schlimm an: »»Laken­ews­on­line. Doch nach Sich­tung fällt die Bilanz nicht so erschre­ckend aus: Nie­mand ist beim Brand einer Hal­le von Wood­land Scenic ernst­haft zu Scha­den gekom­men und nur 8 Pro­zent der Ein­rich­tun­gen sind zer­stört, wur­de auf der Home­page von Wood­land Scenics berich­tet. Die Pro­duk­ti­on und die Aus­lie­fe­rung der Wood­land Scenics-Pro­­duk­­te kann

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Am 8. Janu­ar 2012 um 18 Uhr schlos­sen sich zum letz­ten Mal die Tore der Modell­bahn­welt Ober­hau­sen. An die­sem gut besuch­ten Sonn­tag woll­ten vie­le Inter­es­sen­ten die Modell­bahn­alage mit dem The­ma Ruhr­ge­biet der Epo­che 3 noch ein­mal live erle­ben.  Auch waren vie­le ehe­ma­li­ge Mit­strei­ter und Ange­stell­te unter den Besu­chern und es konn­te doch die eine oder

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Vie­le Leser des Eisen­­­bahn-Kurier sind begeis­ter­te Eisen­­­bahn-His­­to­ri­ker und/​​oder genau­so begeis­ter­te Modell­bah­ner. Und genau für die­se Leser­schaft haben wir unse­re neue Web­site kon­zi­piert: Bei Eisen­bahn­jah­re fin­den Sie … Sta­tis­ti­ken zu Loko­mo­tiv­bau­rei­hen, Rei­­se­­zug- und Güter­wa­gen, um ein Gefühl zu ver­mit­teln, ob bestimm­te Bau­rei­hen in den jewei­li­gen Jah­ren „Brot-und-Butter“-Typen oder eher Exo­ten im Fahr­zeug­be­stand dar­stell­ten Anhand von Zug­bil­dungs­plä­nen wer­den

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Ab sofort ist eine wei­te­re Web­site des Eisen­­­bahn-Kurier-Ver­­la­­ges online: digi­tal-pur. Auf die­ser Home­page fin­den Sie zahl­rei­che Bei­trä­ge rund um die digi­ta­le Modell­bahn­steue­rung: von den Grund­la­gen für Ein­stei­ger bis zu Arti­keln von und für Digi­­tal-Pro­­fis – von Lok­de­co­dern bis zur Anla­gen­steue­rung am PC – von Bau­be­rich­ten bis zu Anla­gen­por­träts. Bei digi­tal-pur fin­den Sie kom­pak­te Infor­ma­tio­nen zur

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Das Team vom Minia­tur Wun­der­land leis­tet Gro­ßes – und immer mehr Men­schen, Orga­ni­sa­tio­nen und Gemein­we­sen wis­sen das zu schät­zen – so auch in der Han­se­stadt Hamburg.

Lan­ge Lie­fer­ver­zö­ge­run­gen und tech­ni­sche Pro­ble­me hat­ten unter Modell­bah­nern zu immer mehr Dis­kus­sio­nen über die Zukunft der Spur Z geführt. In einer für den Markt­füh­rer bis­lang nicht gekann­ten Offen­heit haben sich nun Lars Schil­ling (Lei­ter Mar­ke­ting bei Märk­lin /​​ Foto)  und der Pro­dukt­ma­na­ger Mini-Club, Jür­gen Faul­ha­ber, an die Modell­bah­ner gewandt. In dem offe­nen Brief wer­den die

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Fra­ge: Fre­de­rik, in ein paar Tagen wird das Minia­tur Wun­der­land zehn Jah­re alt. Hät­test Du jemals mit dem Erfolg gerechnet?

„Wenn Außen­ste­hen­de mich beschrei­ben, wer­de ich häu­fig als Opti­mist beschrie­ben und natür­lich habe ich häu­fig vorm Ein­schla­fen davon geträumt, dass unse­re ver­rück­te Idee erfolg­reich wird. Aber mit die­ser Ent­wick­lung habe ich nicht mal in mei­nen kühns­ten Träu­men gerech­net. Ich stel­le mich regel­mä­ßig an die Kas­se und bin danach jedes Mal wie­der baff. Die Leu­te kom­men mitt­ler­wei­le aus allen Tei­len der Welt nach Ham­burg, nur um uns zu besu­chen. Das kann ich bis heu­te kaum fassen …“