Im ers­ten Heft prä­sen­tie­ren wir die wich­tigs­ten Neu­hei­ten der Spiel­wa­ren­mes­se 2014 sowie die in der Sze­ne bekann­te, aber noch nicht aus­führ­lich vor­ge­stell­te Modul­an­la­ge „Leh­manns­burg“. Nicht min­der aktu­ell: Märk­lins völ­lig neu kon­stru­ier­te P8 in allen drei Aus­füh­run­gen. Die Fir­ma KM1 fei­er­te im Jahr 2013 ihr zehn­jäh­ri­ges Bestehen. Wir schil­dern die rasan­te Ent­wick­lung vom „New­co­mer“ bis zum gro­ßen,

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Mit dem Ver­kehrs­flug­ha­fen „Knuf­fin­gen“ hat das Wun­der­land-Team welt­weit Ein­ma­li­ges geschaf­fen. Doch auch beim Modell­bahn­bau setzt man Maß­stä­be. Bevor im nächs­ten Bau­ab­schnitt Ita­li­en im Maß­stab 1:87 ent­steht, wer­fen wir einen Blick hin­ter die Kulis­sen, berich­ten über die Tech­nik, Pro­blem­lö­sun­gen und Baumethoden.
Wir beant­wor­ten die Fra­ge, wie der Betrieb von Ham­burgs größ­ter Tou­ris­ten­at­trak­ti­on mit weit über einer Mil­li­on Besu­chern im Jahr funk­tio­niert – auf den Glei­sen, mit Flug­zeugen und Schif­fen, aber auch hin­ter den Kulis­sen von Leit­stand, Shop und Bistro.

Bereits zum sieb­ten Mal beschäf­ti­gen wir uns im Modell­bahn-Kurier mit der Digi­tal­tech­nik. Es gibt wie­der zahl­rei­che Tipps und Problem­lösungen für die Modellbahn-Praxis. 

Exklu­siv und kos­ten­los für die Leser des Modell­bahn-Kurier 42 „Brü­cken“: In Zusam­men­ar­beit mit der Fir­ma NOCH, dem Spe­zia­lis­ten für Modell­ei­sen­bahn und Modell­bahn­zu­be­hör, haben wir das H0-Modell eines fahr­ba­ren Brü­cken­ge­rüsts mit einer Arbeits­platt­form für War­tungs­ar­bei­ten (Abbil­dung zeigt Vor­se­ri­en­mus­ter, Abwei­chun­gen vor­be­hal­ten) ent­wi­ckelt. Der fili­gra­ne Laser­­cut-Bau­­satz aus hoch­wer­ti­gem Kar­ton lässt sich in Höhe und Brei­te an die Maße

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Vie­le Modell­bah­ner sind lan­ge auf der Suche nach dem idea­len Gleis­plan. Man­che haben dar­aus sogar ein eigen­stän­di­ges “Hob­by im Hob­by” gemacht. Im Modell­bahn-Kurier 41 prä­sen­tie­ren wir eine abwechs­lungs­rei­che Aus­wahl an Ent­wür­fen für klei­ne­re und mit­tel­gro­ße Anla­gen. Über die rei­nen Gleis­plä­ne hin­aus geben kolo­rier­te Anla­gen­plä­ne zahl­rei­che Anre­gun­gen zur vor­bild­na­hen oder auch fik­ti­ven Ausgestaltung. 

Bereits zum sechs­ten Mal beschäf­ti­gen wir uns im Modell­bahn-Kurier mit der Digi­tal­tech­nik. Es gibt wie­der zahl­rei­che Tipps und Problem­lösungen für die Modellbahn-Praxis. 

Modell­bah­ner, die Anla­gen mit nord­deut­schem Flair bau­en oder bau­en wol­len, brau­chen die­ses Buch.Modell­bah­ner, die Anla­gen mit Neben- oder Pri­­va­t­­bahn-The­­men pla­nen oder betrei­ben, bekom­men unzäh­li­ge Anre­gun­gen und Inspi­ra­tio­nen. Die Gerd-Wolff-Bücher über die deut­schen Klein- und Pri­vat­bah­nen sind ein Stan­dard­werk. Das Wolff-Werk: 5.000 Sei­ten, 10.000 Bil­der west­deut­scher Klein- und Pri­vat­bah­nen – regio­nal auf 13 Bän­de ver­teilt. In

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Die rich­ti­ge Tras­sie­rung für Bahn­stre­cken und Stra­ßen macht oft den Unter­schied zwi­schen einer Modell­ei­sen­bahn­an­la­ge und einem Modell einer Eisen­bahn­an­la­ge. Schär­fen Sie mit die­ser Aus­ga­be Ihren Blick für die wich­ti­gen Details und holen Sie sich vie­le Anre­gun­gen für Ihr Hobby.

Güter­ver­kehr – Teil 2: Für Modell­bah­ner, die auf ihrer Modell­bahn-Anla­ge rich­tig Betrieb machen wol­len, ist die Nach­bil­dung von Güter­ver­kehr ele­men­tar. Mit dem Modell­bahn-Kurier 38 holen Sie sich vie­le Inspi­ra­tio­nen – und ein kos­ten­lo­ses Stand­mo­dell der Gmein­der Lok von Busch – ein­fach mit bei­lie­gen­der Post­kar­te bestellen!

Bereits zum drit­ten Mal beschäf­ti­gen wir uns mit Modell­bah­nen nach nord­ame­ri­ka­ni­schen Vor­bil­dern. Schwer­punkt sind dies­mal die Signal­sys­te­me der US-Bah­nen in Vor­bild und Modell. Eben­so aus­führ­lich beschäf­ti­gen wir uns mit den Box­cars, die das Erschei­nungs­bild vie­ler Züge seit Jahr­zehn­ten prä­gen. Auch ihren Nachfolgern …